Palubní displej, s vestavěným víceosým gyroskopem a GPS systémem, který dokáže měřit sklon a náklon,



stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, zobrazuje údaje o rychlosti, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze na napájecí napětí ve voze a veškeré údaje si zjišťuje sám podle signálu GPS.



 



Funkce:



• 2“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, rychlost, hodiny, počet satelitů, směr jízdy, napětí baterie, nadmořskou výšku, ujetou vzdálenost, doba jízdy



• upozornění při překročení nastavené rychlosti



• napájení přes CL napájecí kabel (CL/mini USB) nebo kabelem pro pevnou montáž (volné dráty / mini USB)



 



Technické parametry



• Pracovní napětí: DC 5-28 V



• Pracovní proud: 50 mA (MAX)



• Klidový proud: 5 mA



• kompatibilita se všemi vozy



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 2"



• rozměry: 85 mm x 80 mm x 60 mm

Palubní displej, s vestavěným víceosým gyroskopem a GPS systémem, který dokáže měřit sklon a náklon,



stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, zobrazuje údaje o rychlosti, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze na napájecí napětí ve voze a veškeré údaje si zjišťuje sám podle signálu GPS.



 



Funkce:



• 3,5“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, rychlost, hodiny, počet satelitů, směr jízdy, napětí baterie, nadmořskou výšku, ujetou vzdálenost, doba jízdy



• upozornění při překročení nastavené rychlosti



• napájení přes CL napájecí kabel (CL/mini USB) nebo kabelem pro pevnou montáž (volné dráty / mini USB)



 



Technické parametry



• Pracovní napětí: DC 5-35 V



• Pracovní proud: 80 mA (MAX)



• Klidový proud: 10 mA



• kompatibilita se všemi vozy



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 3,5"



• rozměry: 115 mm x 75 mm x 50 mm

Systém upozornění řidiče na vozidlo v prostoru slepého úhlu zpětných zrcátek - BLIS.



Zároveň slouží jako 4-senzorový akustický parkovací systém, který je aktiviván zařazením zpátečky. 



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• detekční vzdálenost: max. 3 m



 



Funkce systému



• upozornění řidiče na jiné vozidlo, které se nachází ve slepém úhlu zpětných zrcátek. Pokud jiné vozidlo vjede do slepého úhlu zrcátek, bude řidič upozorněn blikáním žlutého signalizačního světla. Toto světlo zhasne, jakmile vozidlo prostor slepého úhlu opustí.



• žluté signalizační světlo se nachází na předních dveřích



 



Součást balení



• 2 senzory systému se umisťují do zadního nárazníku, stejně jako parkovací senzory



• řídící jednotka



• 2x signalizační světlo



• bzučák

Palubní OBD displej s vestavěným víceosým gyroskopem, který dokáže měřit sklon a náklon, stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, údaje o rychlosti, otáčky motoru, teplotu chladící kapaliny, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje do diagnostického konektoru OBD.



 



Funkce:



• 5,2“ displej HD LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• mnoho zobrazovaných parametrů: rychlost, napětí baterie, otáčky motoru, teplotu chladící kapaliny, přepínání mezi km a mílemi.



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• spustí se automaticky při spuštění vozidla, režim spánku se spustí automaticky po zaparkování vozidla.



• automatické nastavování jasu obrazovky pomocí citlivosti světelného senzoru



Technické parametry



• pracovní napětí: DC 5-30 V



• pracovní proud: 150 mA (MAX)



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• kompatibilita se všemi vozy



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 5,2"



• rozměry: 170 mm x 59 mm x 77 mm

Systém hlídání mrtvého úhlu (BLIS) pomáhá monitorovat oblast mrtvých úhlů vozidla pomocí 2 mikrovlnných senzorů 24GHz a detekuje zda-li se jakýkoliv pohyblivý objekt dostane do oblasti mrtvých úhlů a upozorní řidiče pomocí 2 LED indikátorů a 1 bzučáku pro zabránění případné kolize.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• detekční vzdálenost: max. 12m



• princip detekce: ISM 24GHz



• délka kabelů k senzorům 5,1/6,3m



 



Funkce systému



• Během jízdy mikrovlnné senzory 24GHz monitorují celou dobu mrtvý úhel. Pokud se v dosahu detekce objeví objekty, které se blíží, spustí indikátor LED signalizaci na 3 sekundy. Levá LED dioda označuje objekt v levé oblasti monitorované levým senzorem, pravá LED indikuje objekt v pravé oblasti monitorované pravým senzorem. Rozsah detekce je 5 až 12 metrů s úhlem 54 stupňů.  



• Antikolizní výstraha před změnou jízdního pruhu: Pokud během jízdy systém detekuje jakýkoliv pohyblivý objekt vstupující do zóny detekce, LED indikátor ze stejné strany detekce se rozsvítí po dobu 3s;



Pokud v tento okamžik zapnete směrová světla na stejné straně, spustí se bzučák na 3s k upozornění řidiče, že je nebezpečné měnit jízdní pruh. LED indikátor bude blikat.



• Antikolizní výstraha před otevřením dveří: Systém funguje ještě dalších 15s po vypnutí zapalování.



Během těchto 15s systém detekuje jakýkoliv přibližující se objekt, LED indikátor bude blikat a bzučák akusticky signalizovat po dobu 3s, aby nedošlo ke zranění osob vystupujících z vozidla.



 



Součást balení



• 2 senzory systému se umisťují do prostoru pod zadním nárazníkem



• řídící jednotka



• 2x signalizační světlo



• bzučák



• napájecí kabeláž



• držáky senzorů

Systém s displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti a kompas do zorného pole řidiče na palubní desce. Systém se připojuje pouze na napájení a rychlost si vypočítává sám podle GPS.



 



Funkce



- během jízdy displej zobrazuje v zorném poli řidiče rychlost a kompas



- zobrazení výstrahy: překročení rychlosti



- jas displeje se automaticky mění v závislosti na světelných podmínkách prostředí



- automatické zapnutí/vypnutí



- výška číslic 20 mm



- barva číslic: bílá



 



Technické parametry



- napájecí napětí: 12V



- příkon: 250mA



- kompatibilita se všemi vozy



- jednotky: km / míle



- rozměry: průměr 60 hloubka 45 mm

Systém s displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti a kompas do zorného pole řidiče na palubní desce. Systém se připojuje pouze na napájení a rychlost si vypočítává sám podle GPS.



 



Funkce



- během jízdy displej zobrazuje v zorném poli řidiče rychlost a kompas



- zobrazení výstrahy: překročení rychlosti



- jas displeje se automaticky mění v závislosti na světelných podmínkách prostředí



- automatické zapnutí/vypnutí



- výška číslic 20 mm



- barva číslic: bílá



 



Technické parametry



- napájecí napětí: 12 V / 5 V



- příkon: 250 mA



- kompatibilita se všemi vozy



- jednotky: km / míle



- rozměry: 65 x 60 hloubka 45 mm

4Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



Rychlost je je načítána z GPS modulu nebo OBD.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí oboustranné lepenky na palubní desku nebo pomocí držáku s přísavkou (součást balení) na okno.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon:



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle, pro přesnost rychlosti je možnost načítat z GPS modulu



• rozměry: 125 x 68 x 34 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí oboustranné lepenky nebo protiskluzové podložky.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• 6 možností grafického zobrazení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• hardware: CPU založené na 32bitovém jádru ARM CORTEX-M3. Maximální provozní frekvence: 72 MHz



• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)



• 6 x zobrazovací mód



• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA



• příkon v stavu provozu 80 mA max 500 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• rozměry: 104/70 x 80/61 x 67 mm



• Provozní teplota: -20–75 ℃



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• 2,6“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva, měření ujetých kilometrů, alarm nízkého napětí, alarm vysoké teploty, rychlostní alarm, alarm poruchy motoru, přepínání mezi režimy kilometr a míle



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon: 180 mA (max 320 mA)



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 2,6"



• rozměry: 70 x 45 x 62 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Systém A8 s projekčním HUD displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje do zorného pole řidiče přímo na přední sklo. Systém se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• 5,5“ displej s velkou obrazovkou, který umožňuje vysoké přenosové rozlišení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• při výrobě reflexní fólie byla použita nanotechnologie, která eliminuje nežádoucí odlesky a informační displej je ještě ostřejší



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, okamžitou spotřebu paliva, průměrnou spotřebu paliva, měření ujetých kilometrů, zařazenou rychlost, upozornění na únavu, alarm nízkého napětí, alarm vysoké teploty, rychlostní alarm, alarm poruchy motoru, přepínání mezi režimy kilometr a míle



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický a manuální režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon: 180 mA (max 320 mA)



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 5,5"



• rozměry: 125 x 75 x 15 mm



• délka OBD kabelu 1700 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Recenze na internetu:



http://www.itest.cz/digitalni-svet/take-v-aute-promitate/

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru, náklon vozu a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní dsku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• 11 možností grafického zobrazení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, teplota nasávaného vzduchu, náklon vozu



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)



• 11 x zobrazovací mód



• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA



• příkon v stavu provozu max 200 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• rozměry: 102 x 70 x 24 mm



• Provozní teplota: -20–75 ℃



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Systém s displejem a solárním napájením, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti , nadmořskou výšku, teplotu a hodiny do zorného pole řidiče na palubní desce.



Systém si rychlost vypočítává sám podle GPS.



 



Funkce



- během jízdy displej zobrazuje rychlost, nadmořskou výšku, vntřní teplotu a hodiny



- zobrazení výstrahy: překročení rychlosti



- jas displeje se automaticky mění v závislosti na světelných podmínkách prostředí



- automatické zapnutí/vypnutí



 



Technické parametry



• Napájení: 5V



• Baterie: 400MA



• Výšková chyba: 1:80 m



• Pracovní teplota: -40 ℃ + 80 ℃



• Solární nabíjení: 100mA



• Materiál pláště: ABS+PC materiál odolný vůči vysokým teplotám.



• Výška čísel: 13 mm



• Velikost LCD 68 x 16 mm



• Velikost produktu: 99 x 90 x 32 (mm).



• Hmotnost: 107g

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí oboustranné lepenky na palubní desku nebo pomocí držáku s přísavkou (součást balení) na okno.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• 2,8“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• délka kabelu cca 170cm



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 2,8"



• rozměry: 83 x 54 x 18 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru, náklon vozu a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní dsku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• 11 možností grafického zobrazení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, teplota nasávaného vzduchu, náklon vozu



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)



• 11 x zobrazovací mód



• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA



• příkon v stavu provozu max 200 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• rozměry: 115 x 82 x 28 mm



• Provozní teplota: -20–75 ℃



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

1,88" Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



Rychlost je načítána z GPS modulu nebo OBD.



Palubní displej je možno instalovat pomocí oboustranné lepenky (součást balení)na palubní desku.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon: 3W



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle, pro přesnost rychlosti je možnost načítat z GPS modulu



• rozměry: průměr 67, hloubka 63 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.